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Un conjunto de materiales de archivo y guías para investigadores que inician el estudio de la logística cafetera del siglo XIX.
Este kit reúne reproducciones de planos ferroviarios originales, registros de aduana del istmo y fichas botánicas de cafetos tradicionales. Cada documento ha sido seleccionado para ofrecer una base concreta a quien quiera comprender cómo se organizaba el transporte del grano desde los valles andinos hasta los puertos de embarque.
El contenido evita resúmenes genéricos. En lugar de una introducción abstracta, el usuario encuentra mapas de rutas, tablas de tiempos de carga y descarga, y descripciones de los patios de ladrillo donde se deshidrataba el café al sol. Es material de trabajo, no una presentación comercial.
Quien adquiera este kit obtendrá un punto de partida sólido para investigar la antropología económica del café, sin necesidad de filtrar noticias ni opiniones contemporáneas. Todo el contenido se ciñe al período 1850–1900 y a la geografía del istmo y los valles productores.
Los documentos son reproducciones digitales de originales conservados en archivos universitarios. La calidad de imagen es suficiente para lectura e impresión en tamaño carta. No se incluyen transcripciones, pero cada plano lleva una leyenda descriptiva.
Sin costos visibles. Recibirá un enlace de descarga tras confirmar su solicitud.
A grounded product that adds a different angle without repeating the others.
"El seguimiento de las fuentes documentales sobre el ferrocarril y el café es riguroso. Este paquete me permitió acceder a mapas de rutas que no había encontrado en otros archivos."
— Dr. Mariano Céspedes
"La base de datos de variedades botánicas y los informes de deshidratación del grano me sirvieron para mi tesis sobre economía agraria. Muy completo."
— Laura Espinoza
"Las actualizaciones periódicas sobre nuevas rutas de transporte y documentos de aduana son útiles. Echo de menos más material sobre los puertos del istmo."
— Ricardo Montero
"Este portal no repite lo que ya se ha dicho. Ofrece un ángulo de seguimiento que conecta la logística del siglo XIX con las preguntas actuales de la antropología económica."
— Comité de revisión académica